Location bareboat en mer Ionienne — Dufour 470 | 2026

2026 Bareboat Charters in the Ionian Sea: Sail the Dufour 470 from Preveza

Si vous avez déjà rêvé de piloter votre propre voilier dans des eaux turquoise, d’explorer des criques secrètes et des îles verdoyantes, une location bareboat en mer Ionienne au départ de Preveza à bord d’un Dufour 470 est difficile à battre. De la beauté du littoral au confort du bateau, c’est le type d’aventure qui combine liberté, confort et la magie de la Grèce.


Qu’est-ce qu’une location bareboat & pourquoi la choisir en mer Ionienne

Une location bareboat signifie que vous louez un voilier entièrement équipé sans équipage ni skipper : vous prenez le commandement. Cela vous donne un contrôle total sur votre emploi du temps, vos escales, votre vitesse (ou votre lenteur) et la façon dont vous explorez. Pour les plaisanciers titulaires d’un permis valide — ou ceux qui engagent un skipper pour une partie du voyage — c’est l’une des façons les plus gratifiantes de naviguer.

Pourquoi la région de la mer Ionienne ? Parce que :

  • Le climat est relativement doux, avec des vents dominants gérables, surtout en début et fin de saison.
  • Les distances entre îles et mouillages sont modérées — jamais très longues, vous pouvez donc explorer sans journées épuisantes.
  • Le littoral est beau : collines verdoyantes, oliveraies, cyprès, criques, plages cachées et villages accueillants.
  • Il existe de nombreuses bonnes marinas et options de mouillage.

Preveza se confirme comme une excellente base de charter grâce à sa position, ses services et son accès aux îles ioniennes du sud. Partir de Preveza vous offre à la fois la côte continentale et des options insulaires : Lefkada, Céphalonie, Ithaque, Meganisi, Zante, voire de petits îlots.


Rencontrez le yacht : Dufour 470

Le Dufour 470 fait partie de la nouvelle génération de yachts de croisière, offrant un mélange convaincant de performance, confort, espace et design moderne. Voici ses caractéristiques marquantes, ses spécifications et ce que l’on ressent à vivre à bord pendant une semaine.

Principales spécifications du Dufour 470

  • Éclairage intérieur LED + éclairage indirect
  • Moteur sail drive 60 HP
  • Génois Dacron auto-vireur + rail
  • Bout-dehors fixe & pataras fixe
  • 2 winches T50 sur le pavois
  • Bois naturel sur les assises du cockpit et les banquettes arrière
  • Feux de navigation LED
  • Échelle de bain en inox avec main courante et marches en bois
  • Table du carré
  • Réservoirs eaux usées
  • Cuisinière 3 feux / four
  • Pompe de cale automatique

AMÉNAGEMENT ET CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES

  • 4 cabines / 4 salles d’eau, toilettes équipées de réservoirs
  • Cabine skipper
  • Quille en fonte à faible tirant d’eau (1.75m) (5’9″)
  • Propulseur d’étrave tunnel

PACK CONFORT – OBLIGATOIRE

  • Lazy-bag + lazy-jacks
  • Banquette articulée côté bâbord
  • Vang rigide
  • Système d’enroulement sur pont plat
  • Douche de cockpit (eau chaude/froide)
  • Table de cockpit avec espace de rangement
  • Guindeau électrique 2000W télécommandé
  • Chargeur de batteries 90A
  • 220V + connexion quai + prises dans les cabines et le carré
  • Chauffe-eau 40L (10.56 US Gallons)
  • Stores avec moustiquaire sur les hublots de pont
  • Hublot de cockpit ouvrant pour les cabines arrière
  • Cave à vin en bois
  • Support hors-bord sur pushpit
  • Hublots de roof arrière fixes
  • Barres à roue revêtues de cuir
  • Tête de lit rembourrée dans une cabine avant simple
  • Portillons dans les filières
  • Pompe électrique à eau de mer
  • Pompe de douche automatique

PACK ÉLECTRONIQUE DE NAVIGATION

  • Capteurs + instruments
  • Pilote automatique
  • VHF
  • Écran GPS 7″ à tribord

GRÉEMENT / ÉQUIPEMENT DE PONT

  • Mât avec enrouleur (manuel), grand-voile sans lattes

ÉQUIPEMENT DE PONT

  • Bimini à double zone (barreur + assise) avec LED
  • Capote (sprayhood)
  • Protection de proue en inox
  • Solarium avec coffre intégré et plateau en bois naturel
  • Coussins pour les assises et dossiers du cockpit + banquettes arrière + dossier du barreur
  • Coussins pour le solarium

INTÉRIEUR

  • Table du carré convertible en couchette

SYSTÈME ÉLECTRIQUE

  • Plancha – à gaz dans le cockpit et évier

SYSTÈME HYDRAULIQUE

  • Toilettes électriques à l’avant, bâbord et tribord
  • Toilettes électriques à l’arrière, bâbord et tribord

Conforts à bord et intérieurs

  • Plusieurs cabines offrant une bonne intimité, des rangements généreux et une cuisine bien équipée.
  • Cockpit spacieux adapté à la détente, aux repas et au repos ; plateforme de baignade / échelle pour un accès facile à l’eau.
  • Instruments de navigation modernes, équipement de sécurité, annexe + hors-bord souvent inclus.

Performances sous voile

  • Avec une surface de voile conséquente, un gréement bien équilibré et une bonne carène, le Dufour 470 se comporte bien sous voile comme au moteur. Il est réactif, stable et relativement rapide pour sa taille.
  • En raison de son tirant d’eau, il est davantage adapté aux mouillages profonds ; dans les baies peu profondes il convient mais il faut rester vigilant.
  • Au moteur, vous aurez suffisamment de puissance pour les manœuvres et les journées de faible vent ; prévoyez cependant la consommation (moteur + générateur + instruments).

Preveza comme base : emplacement, avantages, accès

Où se trouve Preveza

Preveza se situe sur la côte ouest de la Grèce continentale, à l’entrée du golfe d’Ambracie (au nord) et offre un accès facile vers le sud et les îles ioniennes. Elle dispose d’une marina et d’installations portuaires, de possibilités d’avitaillement, et est reliée aux aéroports (par exemple Aktion/Preveza) et aux réseaux routiers.

Pourquoi choisir Preveza

  • Moins fréquentée que certaines grandes bases ioniennes et des Cyclades (par ex. Lefkas, Corfou) en haute saison, tout en offrant des services complets.
  • Itinéraires flexibles : vers les îles ioniennes du nord, la côte continentale (golfe d’Ambracie, Épire), ou en island-hopping vers le sud et l’ouest.
  • Beauté naturelle à proximité : criques sereines, littoral montagneux, moins de foules touristiques, villages authentiques, oliveraies, produits de la mer locaux.
  • Bon accès : aéroports, routes, possibilité de combiner la voile avec des découvertes à terre (villages, ruines, randos).

Itinéraires & points forts : que voir et faire

Voici plusieurs idées d’itinéraires, selon la durée (semaine, 10 jours) et le rythme. Tous sont possibles au départ de Preveza à bord d’un Dufour 470.

Itinéraire 7 jours (île à île & côte continentale)

Jour 1 : Départ de Preveza → navigation vers Lefkas (Lefkada). Nuit à Lefkada town ou dans une baie de l’île.

Jour 2 : Lefkas → Meganisi. Escale dans des baies isolées comme Vathy ou Spartochori.

Jour 3 : Meganisi → Ithaque. Visitez Kioni, Fiscardo (si vous voulez remonter plus au nord), ou restez le long de la côte d’Ithaque et profitez de mouillages tranquilles.

Jour 4 : Ithaque → Céphalonie. Nuit à Sami ou Fiscardo (si vous faites le tour).

Jour 5 : Céphalonie

Jour 6 : Mouillage dans des criques pittoresques ; plage, baignade, snorkeling ; goûtez aux tavernes locales.

Jour 7 : Retour à Preveza, nettoyage & débarquement.

Itinéraire 10 jours / flexible

Ajoutez Paxi / Antipaxi, voire les côtes ouest ioniennes : Lefkada → Paxi → Corfou → retour via le continent. Ou explorez d’abord le golfe d’Ambracie, puis sortez en mer. Avec 10 jours vous pouvez ralentir, vous attarder dans des baies cachées, profiter de plus de couchers de soleil et prendre des journées de repos sans navigation.

Incontournables

  • Céphalonie : paysages dramatiques, grottes, plage de Myrtos.
  • Ithaque : tranquille, falaises, nature, plus calme.
  • Meganisi & Kalamos : idéales pour des mouillages paisibles.
  • La côte continentale : région d’Épire, criques isolées, petits ports locaux ; très authentique.
  • Gastronomie & culture locale : produits de la mer frais, huiles d’olive locales, petites tavernes de village.

Coûts, permis, réservation & aspects pratiques

Permis & exigences

  • Vous aurez besoin d’un permis de navigation valide reconnu en Grèce (par ex. ICC, RYA ou équivalent). Les compagnies de charter exigent une preuve d’expérience.
  • Si vous n’avez pas de permis ou si vous n’êtes pas rassuré, vous pouvez engager un skipper. Cela augmente le coût, mais apporte la tranquillité d’esprit.
  • Assurance / dépôt : lisez attentivement le contrat de charter. Sachez ce qui est couvert, ce qui ne l’est pas et quel est le montant de la franchise.

Meilleures saisons

  • Haute saison : mi-juillet à mi-août. Plus chaud, mais aussi plus fréquenté ; il faut réserver les marinas bien à l’avance.
  • Saisons intermédiaires : fin mai-juin et septembre-début octobre sont idéales : bon temps, moins de bateaux, meilleures conditions.
  • Hors saison (printemps / fin d’automne) : possible mais météo plus imprévisible, journées plus courtes ; plus de risques de vent ou de tempête.

Que prendre / conseils de bagage

  • Vêtements adaptés au soleil et au vent : superpositions. Vêtements légers imperméables. Casquette, lunettes de soleil, crème solaire.
  • Bonnes chaussures de bord si vous comptez aider aux manœuvres ; semelles non marquantes.
  • Maillots, masque et tuba, serviettes.
  • Électronique : adaptateurs de charge, power bank ; envisagez solaire / batterie supplémentaire si vous mouillez souvent.
  • Provisions : même si beaucoup de villages disposent de boutiques, faire le plein à Preveza avant le départ est conseillé.

Pourquoi le Dufour 470 convient pour une location bareboat depuis Preveza

Associer la base, le bateau et la région vous donne un ensemble convaincant. Voici des forces particulièrement pertinentes :

  1. Espace & confort : suffisamment de cabines, une bonne capacité en eau et carburant pour autoriser des étapes plus longues sans ravitaillement constant. Si vous souhaitez du confort de jour comme de nuit, le bateau ne vous plonge pas dans des conditions spartiate.
  2. Performance & facilité : avec un plan de voilure relativement grand, un gréement moderne (options auto-vireur selon configuration), et un propulseur d’étrave sur de nombreuses versions, il est plus facile à manœuvrer. Pour ceux qui veulent apprendre ou pousser un peu, il répond ; pour ceux qui veulent se détendre, il pardonne.
  3. Options d’ancrage & d’amarrage : en raison du tirant d’eau, il faudra planifier les mouillages et les baies peu profondes ; mais beaucoup de criques ioniennes sont suffisamment profondes. Et la disponibilité de marinas à Preveza et dans les ports insulaires offre de la flexibilité.
  4. Autonomie & polyvalence : vous pouvez rester près de la base (sorties à la journée ou courts trajets) ou partir pour des étapes plus longues. Partir de Preveza ouvre davantage d’options : nord, sud ou ouest.

Planifier votre location bareboat depuis Preveza : étape par étape

  1. Réservez tôt, surtout pour la haute saison. Le Dufour 470 est un modèle recherché.
  2. Décidez du nombre de personnes : cela influence la configuration des cabines, l’avitaillement et le confort.
  3. Vérifiez le permis & l’expérience : assurez-vous que la société de charter est satisfaite de vos références.
  4. Choisissez votre itinéraire à l’avance : même de façon approximative, pour planifier les distances, vérifier les mouillages et réserver les marinas si nécessaire.
  5. Faites vos bagages de manière appropriée (voir « Que prendre » ci-dessus).
  6. Fixez un budget, incluant des marges pour les imprévus (retards météo, frais de port, etc.).
  7. Vérification météo : juste avant le départ, consultez les prévisions marines locales ; préparez-vous au vent et aux vagues.
  8. Sécurité d’abord : briefing avec la société de charter, vérification des gilets, de l’équipement d’urgence, des cartes et des moyens de communication.